Elveda, Datça Taşlık Koyu

…Ve Datça’ya feribot trafiği (!)

Kısa bir süre önce. 22 Nisan 2025 tarihinde, Çevre Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Datça Liman Başkanı, Datça Sahil Güvenlik Komutanı, AKP Muğla İl Başkanı Haluk Laçin’in de katıldığı bir toplantı gerçekleşti. Bu toplantıda gündem, “Gümrük ve Feribot Kalkış Yeri” oldu.

Saha incelemesi de yapan yetkililer toplantı sonrasında, S.S. Datça Merkez Su Ürünleri Kooperatifi’nin sahasında (halk arasında Datça Yat Limanı olarak bilinen alan) yer alan ana menderek kısmında bir araya geldi ve planlanan gümrük sahası ile feribot kalkış yerini inceledi.

Bu alanda bağlı kotra ve tekne sahipleri toplantı sonrasında, menderek önünde bağlama alanının her an boşaltılabilinceği bilgisini içeren bir tebligat aldı.

Yetkili kişilerce yapılan istişharelerinin verimli geçtiğine işaret eden bu tebligat, 2018 yılı öncesi feribot seferlerinin çok yakında tekrar başlayacağı müjdesi gibi anlaşıldı.

Diğer yandan bu tebligat, feribotun gelmesiyle birlikte limanda faaliyet gösteren gezi teknelerinin, giriş çıkış ve bağlanma hareketlerine kaos katacağı endişesi dillere dolamaya yetti.

Hal böyle olunca, S.S. Datça Merkez Su Ürünleri Kooperatifi kiracı tekneleri (ticari/özel) kaptanlarının sür manşeti, “Yeşil Marmaris Simi Rodos Datça Seferleri artık Datça’da!” oldu!

Yeşil Marmaris Lines Feribot işletmeciliği ayrı bir gündem olacak görünüyor?

Neden adı geçti, nasıl adı geçti, ihale olmayacak mı?

Tekne sayısını karşılayamayan, halkın gözünde, “Datça Yat Limanı” gerçekte S.S. Su Ürünleri Kooperatif Alanı içinde planlanan, “Datça Gümrük Sahası ve Feribot Kalkış Yeri” sayesinde “Yeşil Marmaris Lines” feribot seferleri başlayacak görünüyor.

Datça her şekilde kazanır…

Marmaris Datça Simi Rodos Feribot Seferleri ciddi sayıda turist akını yaratabilir. Datça’da rekabet artabilir, haliyle her alanda kalite artışı gözlenebilir.

Datça Feribot kalkış yeri ve gümrük habere sevinen ve üzülen oranları yine şimdiden yarışıyor.

Sevinenler;

İlk olarak liman çevresinde konumlu restoran ve barlar frribot rüzgarından sebeplenebilir, diyenler sevinen grupta ilk başta… Tabi ki de, hizmet, ürün ve fiyat üçgeninden çıkabilen çarşı içi esnafıda bu rüzgardan sebeplenecektir, şeklinde “sitemle sevinenler” de yok değil.

Üzülenler;

Datça’da yat ve tekne sahipleri her zaman üzgün. Ancak, Datça Taşlık Koyu ‘nun doğal şekliyle muhafazasını isteyenler daha çok üzülebilir.

Bu gurupta ilk sıra da ticari tekne sahipleri var. Onlara göre, limana giriş-çıkış ve yerine bağlanmadan büyük kaos oluşacak.

Sonuç;

Taşlık Datça Yat limanı projesi askıya alınınca, tekne bağlayacak yer sıkıntısı her geçen gün daha da sıkıntılı bir hale geliyor. Feribot kalkış yeri ve gümrük sahası istişareleri olumlu geçse de, herkes birbirini tebrik etse de, başvuru safhasına geçiyoruz, dese de(!) Tekne bağlayacak yer sorununa yine de bir marinayla çözüm bulunacak, üstelik marina artık, ACİL olarak gündeme tekrar gelecek. Ve çok da üzgünüm ki, feribot giriş çıkışları, alargada bekleyen tekneler, tekne turu yapan tekneler ve özel tekne trafiği Taşlık Koyu’nu iyice karıştıracak görünüyor. Her an Taşlık Koyu için “Balyoz” etkisi yaratacak kötü bir karar gelebilir, diye düşünenlerdenim.

Feribotumuz şimdiden hayırlı olsun, elveda Taşlık Koyu(!)

Yeni başlıklar ;